PMTS 太难练好了

IntoTheWind

大侠能说说这是在练啥? 然后才好评论

IntoTheWind

YoYo@FB 发表于 2016-3-31 19:52
在练小弯，brushed carve turn, 就是bullet-proof short radius turn的最初步。我也不知那儿不对，转不出很 ...

那你得认真去练TFR, 得先把Release练好了, 照着老怪的录像慢慢练, 认真练.  一定要慢, 速度控制住.

你现在这样虽然双脚承重了,  但Release做的不好, HC直接pivoting了.
Low C要减少内脚承重, 增加外脚承重, 持续不断的增加tipping, 才能控制住速度.

IntoTheWind

老周 发表于 2016-3-31 23:40
HH 的东西看着练的时候神神秘秘，真的滑起来跟C家也是一回事。

区别是有的, 很细微, 这个区别重不重要不好说.

看起来一回事, 是因为

第一, 区别很细微,
第二, 真练好PMTS, 很难, 也许PMTS真的不适合大众.
第三, C家expert级别的, 本来就不弱于PMTS

IntoTheWind

老周 发表于 2016-4-1 23:12
我觉得是中速以下比较容易弄点神神秘秘的东西出来。要是这些比较能看出来的东西不能带到高速，那意义在哪 ...

不是那么简单, 一些很微妙的东西在里面, 理顺了也不容易, 能讲出来, 讲得大家都不反感, 更不容易.

IntoTheWind

cat 发表于 2016-4-2 09:53
分析的比较透彻的当然还有入风大侠，比如：
http://www.skichinese.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6945 ...

又把这个翻出来了, 为了消除负面的影响, 加了注释:

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2016-04-02

经过一些实践操作, 现在我认为, TFR就是巧妙一点的Steering.
这篇文章完全没有实际意义, 请大家不要被误导了.

暂时不删除, 因为:
1. 还在继续思考这个命题, 也许未来有东西补充.
2. 留在这里给后来人做个警示
3. 这篇文章的理论和写作, 让我很不舍得删.

未来大约会删掉的, 再漂亮的理论和写作, 如果立论是错的, 就没有价值了.

否定这篇理论, 不等于否定PMTS. 不影响PMTS的Carving, TFR的价值和意义.
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http://www.skichinese.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6945



如果放开门派,  理论之争, 我觉得HH的TFR, 对于练习小弯, 还是有教学意义的.

比如, 如果你是CSIA家的人, 就把它当作Steering来练.
如果你是PMTS家的人, 就把它当TFR来练.