我的理解是无论弯形速度还是performance level是怎样,出弯-入弯段都应该是分离max的时候。进一步说performance不performance,dynamic不dynamic,各个节点上应该发生的事应都是绝对一致的,区别仅在于range of movement,用中文说约等于动作幅度的深浅大小吧。
不用引据谈逻辑吧,skiing究竟是怎么一个飞机,不就是把直通通冲坡,想办法转化为左右横向运动的那么一个activity嘛。嫩么小弯就不是skiing么。你脚下踩着高等木材各式合金各种吓人高科技捏到一块的上千刀价钱的两块板板,你就是要在high c load它们,让它在fall line上撞墙,踩蹦床,反过来push你,按它的设计特性,把你往横里送出去。我们业余滑雪的不转旗门没人打分,最fun的地方不就在这里嘛。转过来刹车,把自己撅到下个弯;再转到另一边刹,把自己撅到下下个弯,你还花那个冤枉钱买那些个先人板板的干啥,绑两块扁担就完了。
所以说猫大,你现在out的有够厉害。看看这是一个弯的哪个部位,这个部位踩在旧内脚上叫balance在内脚么?正说一下,这是一个自然弯的弯尾,c所谓P1结束之前。这个部位有一个极其重要的动作要发生,就是所谓weight transfer。weight transfer啥意思?就是把你的body weight从外脚内刃,transfer到内脚外刃上!你release完成好坏的重要标志,就是是否能在transition之前完成这个transfer。完成好了,踩在旧内外刃上push你的重心forward,and cross your skis into the new turn,这同时edge rolling,旧内变新外,从旧内外刃roll到新刃内刃,max snow contact,ski heavy,OSD,early edging,early grip,就是这么实现的。总之,猫大你的那些ABC,已经far out of radar range了,慎言慎言吧。