周四了，可以上俺的视频了，欢迎把脉

lulu

录像角度问题不一定看得准。

首先我同意jinsong和马达关于身体姿势的说法。简单说就是如果在合适的阶段有合适的站姿，结果就好。所以我最近都在试验怎么是合适的站姿。

fore-apt plane. 我认为意念上还是入弯居中偏前，弯中居中。如此理想的结果是中心基本在整个弯中居中。不知你说得入弯时要让板子let go是什么意思。longitude方向上release到入弯很多都描述成catch-up的过程，就是要追上雪板；在弯的过程中，马达提到的lock ankle，我觉得时候保持居中的要点

lateral plane. 首先在入弯时的耐心应该是在这里，有了steering angle以后等外腿load上了再开始转；其次是小鱼提到的收紧腹侧（内侧）提胯，这样保持在这个平面上core的紧张，上半身（髋和腰以上）不脱节。

rotational plane, 我个人观感向右转挺好，向左转上身有点落后，看起来打开了，头和手臂的姿势也许由此而来。

个人观点，试试看