菜鸟 Steering

jzmtl

今年被C的人忽悠的才开始练steering， 也不知道这到底算啥，IP BP或者啥P不是， 大家看看给拍几砖吧。

个人觉得第一段当身体基本面向fall line 的时候控制好一些， 第二段身子开始跟着板子转了就没有那么自如。

KuoiGuaBoarder

checkmoteur 发表于 2015-4-8 21:05
没证据啊，就是推理：

A，瓜爷是猫

猫猫是文科生，你也是文科生，所以你是猫。

但是猫猫是程序员，你不是，你是马达

so，你上半身是猫，下半身是马达，你是机器猫，铁证如山。

bullpower

checkmoteur 发表于 2015-4-8 21:05
没证据啊，就是推理：

A，瓜爷是猫

这推理好硬啊！咯牙！

checkmoteur

KuoiGuaBoarder
你有证据吗  发表于 1 小时前

没证据啊，就是推理：

A，瓜爷是猫

B，我不是瓜爷

所以我不是猫。

checkmoteur

bullpower
这位爷是HH 吗?  

是滴。另外我真不是猫。别瞎猜了哇。

checkmoteur

luvski
查弟， 俺对你的景仰与日俱增啊！你应该去写CSIA教材， 我有机会的话一定推荐你！

还是推荐v大去吧熊姐。立刃刮那个就是v大撞不烂真理讲座的内容之一。

jzmtl

checkmoteur 发表于 2015-4-8 12:34
那么落实到楼主小爷的表现，如果就从视频上看的话，这幅抓图有一定代表性：

这个抓图是哪一段里的？

checkmoteur

那么落实到楼主小爷的表现，如果就从视频上看的话，这幅抓图有一定代表性：

把外板尖对齐肚脐眼作为主要的度量标准，可以看到这里，面向外板的body alignment建立的时机，rather late，已经到了fall line下面一点。

我这一雪季的头脑风暴的结果，是body alignment＝everything。你要osd，要grip，要load，要whatever，必须在正确的时间和地点，建立正确的body alignment。这个正确的时间和地点，就是上个帖所说的fall line上面一点，p3开始的地方。

所以我的看法是楼主小爷的steering，在pivoting这一点上，好像是慢了一点，最低限度说不够active。

checkmoteur

我觉得是否steering了或者效果好不好，自检好过过后看录像。

自检是两点：

第一，downhill的速度是否均匀，特别是一段陡坡，最开始几个弯和最后几个弯。如果有越来越快的倾向，答案就偏于负面了。

第二，看雪上留下的track，是否大体上是这样的形状：

或者下面这个：

可以看到雪板立刃，刮，从fall line上面一点开始，到fall line下面一点结束，就是c所谓的phase 3，留下一个渐胖至apex，又渐瘦下去的圆弧，一个textbook alike的steering track。

那么速度，就是通过这样一个过程，立着刃刮掉的。弯的shape是一个profound，均匀的，完整的半圆形。旁观者看去，则有skier转至fall line，撞墙回头的感觉。

jzmtl

b-p 发表于 2015-4-7 23:38
是挺菜的哈，你是被马达忽悠的？

我觉的你只批了，但没使劲儿拎起来 ...

也少不了你的功劳， 都是坏银