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本帖最后由 StormRider 于 2011-2-22 19:24 编辑
我的流水帐 (本帖是上班时写的，现改正部分错别字）
在组织这次活动开始时，有个去年参加MT 活动的同雪说“都是形式主义，去了人都见不着”。 于是这次下决心要做大的组织工作上的改进，以达到娱乐和滑雪相结合。考虑到MT人多地大，一旦上山后很有可能队员走散，我设了三个队长，按自愿的原则自己列队：
一队长 Hibernate
二队长snowfox
三队长 阿慢
自己作为后备队长。
另外把具体活动的时间和地点包括吃饭时间都按照三城市的统一布置发了下去， 计划快完美无缺了。
蒙城这次报名参加MT滑雪聚会的人数是今年来之最：23人，其中有不少新人， 正好是一个25座巴士的人数，忙了两个星期终于找到一辆理想的巴士， 由于参加者对小车和巴士的喜好不一，最终还是自己开车 ….. 在出发前一天晚上终于把所有车辆的座位填满，以为可以大捷。
没想到某大侠突然告诉我他没票！ 于是第二天一早我一个人临时决定在南坡下车找票贩子特地为大侠买张大侠票，其余同雪按原计划在北坡集合。
在南坡等票的时候碰到了Lupo，朱海洋他们的一车人，后来又遇到总LD 熊和她的大部队，匆匆打招呼后还是专心找票贩子,,,,最终还是花了80多元买了张名副其实的大侠票； 后来据说在北坡反而有两个票板子出售52元的普通票！
到达山顶后遇到约 30来个同雪，还凑上了集体照，然后决定从南坡缆车左边的 Kanderhar 黑道开滑热身：这个时候脚下滑的不是雪，用的也不是我最喜欢的 雪板，稀里糊涂地到达南坡底才发现我的队员只有 杰罗同雪 （原定的滑行路线已经开始打乱）。
再上山顶又遇到大部队近15人，决定按计划去了Edge： 缆车未开！ (原定计划乱上加乱)，蒙城的队长们只见到光杆二队长和三队长同来自多伦多和渥京的同雪在联谊，，， 这天人巨多，缆车巨慢，排队时间巨长，雪况巨好，滑到哪算到哪。 原先的计划根本用不上， 加上对讲机也似乎没什么用，队员之间的联络中断，只能沿路组队，到处乱滑雪， 乱了全乱了！
到了中午时分，按计划是上山顶同大部队共进午餐，可黑压压一片等缆车人迫使我们再次改变计划：决定在北坡就地休息用饭，这个时候遇到西海的精英队，Snowman， Ski167， 渥京的老于，曾教头，海绵，蒙城一队长和他的队员们（特地表彰一队长的功劳，很很批评二队长和三队长的严重失职行为）。 小息后这支三地混合队摸到Edge和 Windigo （Windigo 和Edge 的 双黑猫狗道未开被硬闯）胡乱践踏好好的冰包， 这次混合队表现非凡，体力非凡，新人非凡。
三趟后匆忙离队去山顶取回书包，随行的只有雪狐，取回书包后想去 Grand Prix, 道关未如愿，在寻找新道时第一次在山上遇到Lupo 和他的一组同雪，短暂停留后又上山顶，未见大部队，于是同雪狐一起走了段黑道羊肠小道，那条真是羊肠真是冰，出逃后又进入大冰包道， 雪狐一路表现非凡出色
在上最后一次缆车的时候看到阿慢的混合队，这个时候好像只剩下5-6人，大声呼叫后狂追，无奈早已无影无踪。
结论：这次三地滑雪的总体水平有质的飞跃； 未能按计划去上V老大的课真是遗憾(怪人说缆车慢吧)，更重要的是未能同蒙城参加此次活动的所有同雪见上一面，是个遗憾。
计划再好也好不过天地和人时
还有蒙城同雪们求雪时机不当，雪都下到上个周末，还得请多城和渥京的同雪们谅解，不过我们明年的求雪水平一定会提高
除了未见上V老大以外， 我 一个朋友去了MT竟然未能在山上见上一面， 总之：由于人多车慢，一片混乱；但在这种混乱中我们还能同一些同雪聚集在一起，说明我们的队伍有很强的生命力！
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雷达卡
发表于 2011-2-22 14:43:29
显身卡
楼主
发表于 2011-2-22 15:50:29
