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楼主: checkmoteur
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GM终于被逮住了,我大笑三声哈哈哈

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11#
发表于 2014-4-2 12:35:22 | 只看该作者
本帖最后由 snowrider 于 2014-6-15 00:58 编辑

..........

点评

even worse,哈哈  发表于 2014-4-2 14:00
道奇  发表于 2014-4-2 13:43
wow,什么车啊  发表于 2014-4-2 13:22
12#
发表于 2014-4-2 12:39:23 | 只看该作者
checkmoteur 发表于 2014-4-2 11:15
一说到这些事总少不了众所周知的那些口水。申明一下个人态度,基于众所周知的原因俄当然不是美车特别通用与 ...
... 丰田踏板门,obviously,是政府在后推波助澜,寻衅打击日车老大,挽救美车颓势。这是不公平的。对厂商如此,对消费者同样如此。抹黑好产品,误导消费者买些垃圾回家,冒更多的金钱乃至生命损失的危险,去成就政客们的水下交易,和青史美名(振兴民族工业,my ass),是一件卑鄙的事。


13#
发表于 2014-4-5 15:15:02 | 只看该作者
这种事最后做是否召回决定的最重要因素就是-----钱!

厂商最初发现这种质量问题,先要等等看,是个案还是普遍现象?发生概率有多少?同时开始进行技术分析和找出修改方案。

之后再等待一定时间或者故障发生达到一定数量时,才会考虑是否召回。要律师团和会计师团联合开会,进行趋势分析和成本预算,算出是每个个案进行赔偿成本低还是召回成本低,毕竟召回所有车辆需要花费大量的金钱。

最后,随着时间的推移,如果得到一个越来越明确的答案,才会启动召回。

人命,在商业世界里,也是用。。。来衡量的!这,就是无情的现实

点评

慢侠触碰了一个有趣的话题,即人类组织的非人倾向,对个体利益漠视乃至藐视。商业组织社会组织政治组织,在这一点上是相同的  发表于 2014-4-6 11:44
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