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本帖最后由 IntoTheWind 于 2013-2-18 13:10 编辑
一经售出,概不退换。 任何后果,概不负责。
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一个弯可以分为三部分:
I. High C (HC), 滑雪钟12点到2点
II. Fall Line (FL), 2点-4点
III. Low C (LC), 4-6点
HC:
HC的基线是水平抛物线,就是说,把ski放平,啥也不做,划出来的轨迹是抛物线. 跟圆很近似. 只要加一点点pivoting, 保持ski指向圆切线就行.
也可以提早立刃, 用ski刃的弧线修改抛物线,让它更圆. 可以carving,也可以steering. 速度越快, 早立刃就越重要.
立刃就会搓雪, 从而起到减速的作用. 因为重力提供了主要的向心力, 搓雪力实际很小, 减速效果也很有限.
强力pivoting可以直接掠过HC, 当然也就不圆了.
FL:
重力主要用来加速了. 必须非常主动的修改轨迹,才能保持圆形.
这时候离心力都可以用来搓雪, 而且搓雪方向跟重力垂直, 打滑也不怕. 这是最好的搓雪减速时机.
如果carving,就要高立刃, 如果steering, 也要强力搓雪.
效果都是要争取小半径的圆弧, 以减少加速时间, 增加搓雪力量. 宁肯扁圆,也不要瘦圆.
LC
离心力和重力要重合了, 要增加卡刃, 卡不住就打滑下去了. Steering也要减少, 容易打滑.
因为搓雪位移要小, 虽然力大, 这个阶段的减速作用也不大.
只要保持卡刃, 把圆画完整点就好了.
Transition:
如果用2-footed release, 要耐心回复中位, 走完HC, 到FL再开始强力搓雪. 内脚先动, 保持Tipping,可以避免A腿和剪刀腿.
如果练外侧单脚, 就要练练单脚的外刃平衡能力, 和单脚roll ski换刃能力, 否则很容易剪刀腿.
综上, Fall Line最关键. 高手的小回转, 很多都把HC掠过了, LC也不要了, 只有Fall Line就够了.
如果为了追求画圆, 除了Fall Line高立刃外, HC也要耐心加上, LC也要耐心画完. 技术没啥, 耐心更重要.
高手的深弯小弧,只有2点-4点的Fall Line段
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