MorinHeights上周末的训练

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再次被该死的狗扑肉算计到。本来很真诚地是想录完整的讲解和演示，跟各位同学分享一下，也严格地执行了的。不成想回家一看，居然没有声音，除了雪仗触地的哈拉哈拉，几乎啥也听不到（是装在雪仗把手上的）。

才想起这是所谓全封闭的壳子。要录声音的话，另有一个开口的壳子。

亡羊补牢吧。找了一圈开口壳子，怎么也找不到。

只好加配乐，搞成花絮的样子：

狗扑肉除了用来show off，是怎么的百无一用，有如此者。这个早知道的。扔下都快一年半了。偶尔心血来潮，买两块电池复用，又被狠狠算计了一下。马德。

当然主要还是操作失误。检讨一下的话，装在雪仗上，录的时候该提起来，不要触地。这样就算声音小点，编辑软件上可以调大，还有补救的余地。下次吧。

可就算正确操作了，能听到声音，就能达到分享的目的么？须知这里的讲解，用的都是青蛙叫一般的魁式法语...

魁省的同学，至少经历过类似培训的，就算法语并不咋滴如我这种，听兼看比划，总能领会到。魁省之外，不好讲了。

Anyway。这两天的主题，out of blue，是，performance。。。

那么第一天，是讲怎么产生速度。这个其实谁都知道了，inclination，edge change with flexion之类。但是重要的永远是做对做好，而不是知道。那么针对第一天的问题，第二天又回到基本要素，centre，上下身分离，body alignment，等等这些。

At this point，视频的6分40多秒开始，算是出现一点有价值的东西，上了一个有趣的drill，颇类似于我们平常谈论的racing里的stivoting。具体来说，就是横着刮过p2，p3开始卡。目的当然不是绕旗门，而是拉长p2后，有充分时间建立，甚至检查是否建立了，正确的body alignment。

两天下来，我得到的评价都是flexion不够，换刃蹿太高，导致inclination不充分。这个稍感意外，但在各位受训者的评价里算轻快的，总比被指摘后坐，rotation，甚至内腿承重，这些基本错误强吧。当然也没什么值得欣喜的。performance云云，说的好听，不就是陡坡爆卡嘛。这吹个牛说，恰在我的comfort zone。我的问题恰在对面，是pivoting，缓坡，小弯细活，这些东西。

所以训练一结束，这些就全扔脑后了。不接客的时间，还是按住一条黑道——我倒想找蓝绿道，可惜天气太好，人多下了饺子，缆车都坐不上——一圈一圈转中平去了。

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lupo 发表于 2015-2-23 19:04
我也想问问怎么可以加速度！

那你问错地方了，哈哈。这就是两个三级，主要是那个三胖，带一堆一级二级的培训。你不也带过。所以你问的问题，应不是这里能解答的。

纯法语，我也不敢说百分百听懂。就我的理解，这其实就是mise à carres，所谓edging，再稍微深入了一点点而已。主题是怎么产生速度，同时body alignment不要阻碍能量在弯之间的传递。

上两周讲pivoting，搓雪，怎么play with snow，刮掉速度。那个很对我的症，我也搞的比较认真。就为这个决定这周拍下来。没想到主题就换了。

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真的performance当然不简单。这里只是说，当天的要求，离真的performance，还是有不小差距的。

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KuoiGuaBoarder 发表于 2015-2-23 21:03
我想问问怎么 刮掉速度

立＋转＝steering

p2开始，p3全压，走全round turn。。。

别拍我，就这些东西的。一点瞎话没有。

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b-p 发表于 2015-2-23 22:08
这个应该也不是这么简单的相加

先说说你的配方呗。

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b-p 发表于 2015-2-23 22:08
这个应该也不是这么简单的相加

偶像看图左上角，HH留下的track。这是怎么一个比例呢，你脚得？

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bullpower 发表于 2015-2-24 00:11
除了技术，三胖教学可不是盖的。想考1 2 3级的都可以学学人家
的BODY LANGUAGE， EYE CONTACT， 和 DEMO。
...

三胖是college的老师哦，教marketing的。课堂上的统治力的确一流。

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俗语说的好，失败是成功他妈的。经历过上周的空城计，本周总算找出所谓skeleton back，可以录音了。

如上周所说，录了又怎样，未必帮到别人什么，因为都是法语。

那么说到法语，我也不敢说能完全领会。所以这还是帮自己吧，回来可以重温，实在听不明白还可以问孩子。。。

这段是warm up run，在一条不太黑的黑道上，的最陡的那一段，要求是慢速，中弯，转腿。

今儿主训的是另外一位三级，马丁哥哥。三胖跟在一旁沉默不语，有点听课监工的意思。也没稀的问。就俄那broken的french，少说一句算一句了。

那么这位马丁哥哥，看上去还是颇有一点紧张的。说慢速中弯，做的却好像是braquage，甚至pivot slip。

下了陡坡，强调下半身的mobility，就是要活动脚踝膝盖大胯，上身不要动。

完了再来，我就被abuse了，嫌我的mobility集中在上半身，而非下半身。这段是用英语说的，相信都听得到。

at this point，我的苦楚也是难于言表的。我也想用下半身啊。问题是我的靴子已经松到最后一扣了哇。难道真让我用裤管捆住靴子不成？

谁让你买那么硬的靴子来着，就你那身子骨，压得服么！

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第二个run。先是缆车上拍到的一个花絮。缆车下埋头干力气活，改那装计时杆的，其实是我们的四级老大。

这人非常有意思，从来都在干行政工作。偶尔加入训练，也是一言不发，混在我们这些一二级里被三级们训。

说话打趣的是三胖。至于说些什么，我真一个字也没听懂。回来问儿子，他也听不懂。。。要我说这才是纯魁语呢，跟法语都不挨着。

马丁哥哥很害羞还奶丝的样子，操起来一点不手软，直接领到全山最陡的一个坡上。要求，还是mobility，de下半身。说法，是你越动得快，就越有控制；是：

不要把hip压得过于向里，利于快速release，快转。

这个我还真是头次听说。hip to grip嘛。不要太hip，是不要太追求grip的意思吗？不是想抓住了再转，那样反而抓不住，失控。是要粘着就走，快放快转。这反而控住了。

为达此目的，要求头几个turn必须跳起来，怪吓人的。

头一个下去的是年纪最小，水平也最差的那个越南boy。unibody turn，＋内脚承重。三胖不是很满意，又给出一个窍门，要我们永远保持肩膀平行于坡面。

这个倒是早就知道了。

那么这一路跳下去，照例，又被点赞了。马丁哥哥跟我击拳，表示赞赏。

如同别的地方说过的，被点赞之后，心中又是一阵凄凉。有些事就跟天定的一样，不是你努力就能改变的。这一季已经很使劲了，仍没在任何平坡上被人赞过。有什么办法。有什么办法。

下了坡是一段中等坡度的大宽道，平常racing训练的地方，暴卡的理想场所。但是马丁哥哥对大家的表现并不满意，上了picture frame的drill，要大家练上下身分离去了。

暴殄天物啊。马德。

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周六跟着马丁哥哥的最后一段。前面说了陡坡的另外一个关键技术，向山下点仗稳定肩部，上身往山下twist，或者winding，或者anticipate，多数人都知道的吧。

下陡坡点评，对我肩部的稳定性表示满意，要求提高下身mobility。

再往下是真要求快起来了，可以爆卡了。但我somehow似乎没领会到。那么再下来之后，认为我的mechanic还不错，但要再快一些，用上。另外脚得我stance稍有一点窄。真不记得这一段我在干什么，为嘛站姿会窄。

周日又回到三胖，摆上下身分离push到某种极致，我认为的。一度我颇怀疑，心想这还是c嘛。三胖的弄法，有没别的schooling的背景，甚至传说中pmts？上网一查，又厉害了。我们这位三胖，居然是c魁省协会的10人常委之一，当值的。

片子还在做。但愿对别人有帮助吧，因为法语。中国人即便魁省的，又有几个真能对付法语呢。我反正尽力而为了。