我的道路，我的旅程，我的奉献--全加自行车道

滑雪爱好者

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感谢您的支持

倡议者： 同雪网 skichinese.com （原雪友网 skisnowboard.ca）

贯穿全加的自行车道是世界上最长的自行车路网络，建成后它将连接泛加1000多个社区，全长二万二千公里, 目前已建成一万五千五百公里。

今天己经有上百万的人在享用该车道，人们通过远足, 骑车，越野滑雪和骑雪地摩托来体验传奇般的野生大自然生活，重踏旧火车道，追寻先驱者的足迹，游览省际和国家公园，上下班 和精彩的室外活动。
建设这条车道是一个美丽的梦想，一个大胆的承诺。 它必将鼓舞全加的人士一起努力来早日实现这个梦想，这也是全加志愿者发起的最大工程之一，目前已经部分通车 ，详细情况请参看：http://www.tctrail.ca/thetrail.php

为了今天给我们自己打造一段珍贵的旅程，为了给我们的子孙后代留下美丽的记忆，请加入我们的捐款活动，为早日建成贯穿全加的自行车道添砖加瓦。 全加自行车道建设委员会为了感谢我们的奉献，将在我们选择的各地自行车道旁的避雨亭里刻上 skisnowboard.ca 的名字。
谢谢您的支持，愿我们的梦想早日成真！

建议捐款金额：
单人：3元， 两口以上家庭：5元， 没有上限
1)收款人：
多伦多： Ray, Luvski
渥太华： Sponge
蒙特利尔： bp, Martin, 滑雪爱好者
加西： Tom

2）捐款人的网名或真名将刊登在雪友网上

My Trail My Journey My Initiative
By skisnowboard.ca

The Trans Canada Trail is the world’s longest network of trails, linking Canadians and communities from coast to coast to coast.

When completed, the Trail will stretch 22,000 kilometres, linking 1000 communities across Canada. To date, more that 15,500 kilometres of trail have been developed.

Today the Trail is used by millions of people to experience Canada’s legendary wilderness, cycle historic rail trails, explore provincial and territorial capitals, canoe the routes of early explorers, visit national and provincial parks, commute to and from work, and get outdoors and active.

The Trans Canada Trail is a bold undertaking , inspiring people across Canada to work together to make the dream of a national Trail become a reality. It is one of the largest volunteer projects ever undertaken in Canada and partially completed. For more info, please visit www.tctrail.ca

Please join us to build a treasured journey for ourselves today and a legacy for our children tomorrow. To be recognized for our collective contributions to the trail, our name “skisnowboard.ca” will be permanently engraved in pavilions of our choice along the bike path.

May our grand dream come true and that day is closer with your contributions. Thank you on behalf of Trans Canada Trail !

Suggested donation: $3 /person; $5/ family. No upper limit

1) Donations to be collected by volunteers:

Toronto: Ray, Luvski
Ottawa: Sponge
Montreal: bp, Martin, 滑雪爱好者
The West： Tom

Donation deadline: June 15, 2010

2) Donor’s name (true name or user ID at his/her discretion) will be published on skisnnowboard.ca

StormRider

IceBeauty 发表于 2014-7-6 23:33
谢谢蒙大指点，160cm我不高, 但座位可能是低了点。我之所以没调高是从安全角度考虑怕临时停车时一只脚够 ...

你这个车是冲坡用的不是骑的， 卖给你的人应该是个山地爱好者。 那么宽的车把也是为了冲坡。

建议你把这个车卖了， 买一辆Hybrid ， 有个400/500元的二手的应该不错。  但要会看车，要不到下个月降价的时候到专业店买个新车， 700元吧。 可以至少骑上10年，别去Canadian Tire 或Wal-Mart, 那不是买车的地方

座位肯定低了，最好找个半专业人士请教下

IceBeauty

StormRider 发表于 2014-7-6 20:37
你的车比我的高级： 前叉还有避震设备。山地车的设计是用来冲坡的，平地没有任何优势，发力都不会到位， ...

谢谢蒙大指点，160cm我不高, 但座位可能是低了点。我之所以没调高是从安全角度考虑怕临时停车时一只脚够不着地。下次去专用车道骑时我跳高一点试试。
和上一辆比这辆车除了多了disc brack还有两点让我郁闷1）前面没有大压盘，比淑女车还慢（以蹬一圈算）；2）车把超宽。不过现在也骑顺了，就这么着吧！买车,卖出都会让我头痛。

StormRider

IceBeauty 发表于 2014-7-5 13:11
好说，别盯上我的车啊，虽不值钱也能骑。去年被偷一辆，放车库里没锁，连一张PP都还没拍，怕了！这不推迟 ...

你的车比我的高级： 前叉还有避震设备。山地车的设计是用来冲坡的，平地没有任何优势，发力都不会到位，能用山地车骑上50公里都是牛人级的，

不知道你人有多高，看似座位低了点，可能也是尾骨疼的原因之一，正确的座位高低是把一个脚踏在脚踏上踩到最低点，膝盖稍微有点弯曲就可，可以太弯了则无法发力，长距离骑车会很累，腿太直了会没有Flex 的余地，会失去对车的控制， 另外会造成扭屁股，长距离骑车更会火辣辣

IceBeauty

StormRider 发表于 2014-6-16 19:08:32
IceBeauty 发表于 2014-6-14 18:02      
I found it!  
谢美女。 不过有点不爽，你车车的照片总该上吧？把你的车放在SkiChinese 旁边拍一张，证明是...

好说，别盯上我的车啊，虽不值钱也能骑。去年被偷一辆，放车库里没锁，连一张PP都还没拍，怕了！这不推迟买Kayak，又来一辆。来自: iPhone客户端

StormRider

今天找得很辛苦，70公里后终于找到了， bp 高兴的就地一个倒挂

SYSSMouse

如圖。。。来自: Android客户端

SYSSMouse

我也拍了Burlington了

StormRider

IceBeauty 发表于 2014-6-14 18:02
I found it!

谢美女。 不过有点不爽，你车车的照片总该上吧？把你的车放在SkiChinese 旁边拍一张，证明是你去的

b-p

噢也！