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楼主: snowrider

先轉彎還是先插桿?

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发表于 2014-4-18 11:04:17 | 显示全部楼层
KuoiGuaBoarder 发表于 2014-4-18 08:08
COM在P1已经进入了new turn,从那儿开始就是new turn的节奏了,只是多数skiers的COM要在P2或更迟些才能cr ...

女神说的有道理,

咱们STEERING严重不够,为了控速, P3拖的很长,看本牛的录像,基本是在CSIA的下一个TURN的P2, 我的上一个TURN的P3才结束。导致一环慢,环环慢。我们LOADING/DEFLECTION的时候已经是LOW LOW C了,也就是下一个TURN的P1理应都快开始了。
发表于 2014-4-18 11:06:04 | 显示全部楼层
bullpower 发表于 2014-4-18 12:04
女神说的有道理,

咱们STEERING严重不够,为了控速, P3拖的很长,看本牛的录像,基本是在CSIA的下一个T ...

我回去好好学习一哈
发表于 2014-4-18 11:08:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 bullpower 于 2014-4-18 11:10 编辑
KuoiGuaBoarder 发表于 2014-4-18 11:06
我回去好好学习一哈


你看看我的录像,再看看那些偶像们的录像,看看雪板
1)喷雪的高低
2)喷雪最大值的时间就行了。

这也是女神考完试传授给我的,受益匪浅!
人家都是朝两边偏上喷,而且喷一人多高,本牛是朝两边偏正下喷,而且基本就是和风细雨。。。。。

点评

酱紫啊,我晚上就去好好看看去  发表于 2014-4-18 11:25
发表于 2014-4-18 11:56:28 | 显示全部楼层
bullpower 发表于 2014-4-18 12:04
女神说的有道理,

咱们STEERING严重不够,为了控速, P3拖的很长,看本牛的录像,基本是在CSIA的下一个T ...

那也就是说,一直到出弯还要一直Steering? 还是到了P3就不用Steer了

这是我最近比较纠结的一个问题
发表于 2014-4-18 11:56:56 | 显示全部楼层

点评

就像滑猫一样  发表于 2014-4-18 13:19
他的点杖虽然没有借力,但是点杖的动作阻止了身子(COM)沿既定方向前进。  发表于 2014-4-18 13:19
他的点杖显然是在P1还没收完刃就触地了  发表于 2014-4-18 13:17
音乐不错  发表于 2014-4-18 11:57
发表于 2014-4-18 11:58:00 | 显示全部楼层
当年俺JS师傅也教育过我,
立刃45度现在的我也有可能做到的,关键是在哪个时间点立。
双黑HOCKEY STOP,可能就有45度了也。但这算立刃吗?

点评

绝对算  发表于 2014-4-18 12:09
发表于 2014-4-18 12:00:19 | 显示全部楼层
firehwak2018 发表于 2014-4-18 11:56
那也就是说,一直到出弯还要一直Steering? 还是到了P3就不用Steer了

这是我最近比较纠结的一个问题 ...

我的老师说, STEERING throughout a TURN
可能P3 EDGING多一些,但也不能PARK AND RIDE

点评

嗯,我觉得P3不 PnR 是有效利用板压,切换到新弯的重要因素  发表于 2014-4-18 12:10
发表于 2014-4-18 12:13:52 | 显示全部楼层

firehwak2018  嗯,我觉得P3不 PnR 是有效利用板压,切换到新弯的重要因素  发表于 1 分钟前

不是这个意思,老师的意思是说必须得ACTIVE STEERING雪板才能转的更加ACROSS THE HILL。
不是光靠SIDE CUT转的。

点评

继而有效释放板压,就可以利用前一个弯的impulse带入下一个弯了。  发表于 2014-4-18 12:38
如果P3的STEERING给力的话,人会像弹弓一样横于滚落线射出去  发表于 2014-4-18 12:37
我就是这个意思....光靠side-cut这个阶段板压是给不对的,没有steering的话,p3压力是大约从下至上的,成为阻力,不易形成入新弯的impulse  发表于 2014-4-18 12:23
发表于 2014-4-18 12:16:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 bullpower 于 2014-4-18 12:17 编辑

firehwak2018  绝对算  发表于 5 分钟前
但已经超级晚了, 都下一TURN的P2

人家可是要图里P3开始的时候45度。就是板头和FALL LINE平行之前 2:45的位置
身体比板还靠近坡下,而不是HOCKEY STOP,身体在板的坡上

点评

................  发表于 2014-4-18 15:03
小英雄滚的好, 赞  发表于 2014-4-18 13:51
.。o0O0o。..。o0O0o。..。o0O0o。.  发表于 2014-4-18 13:02
滚蛋了 o_O  发表于 2014-4-18 12:54
所以我感觉P3的所有steering effort都来自之前的两个阶段,如果平台没打好,板压一过滚落线就泄了,就不用提steering的事了,可以重新找平衡了  发表于 2014-4-18 12:41
发表于 2014-4-19 20:30:10 | 显示全部楼层
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