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楼主: checkmoteur

好吧,卡城第一季,主场已定

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发表于 2013-11-30 23:11:36 | 显示全部楼层
checkmoteur 发表于 2013-11-27 21:32
本周日就算正式开场了。

俄粉好奇那条双黑,8晓得会是什么样子……

 楼主| 发表于 2013-12-1 18:49:50 | 显示全部楼层
号称全开,其实只是多开了一根缆车和一条蓝道而已。蓝道也是坡度偏低的蓝道,没什么意思,比竞技蓝道差大发了。

查某不禁在心中深表遗憾了一下下。

捏着鼻子混下那条蓝道,就又搞到golden chair底下了。先拿眼睛看racer,漂亮的天蓝上衣,屁股附近写着austri...

心里开始哆嗦,这就要满山找Marcel Hirscher去了。到地儿才看清楚,原来是australia,84austria哈。奶奶滴。

这回倒没在缆车底下就封道,而是下去一点。分为两拨。左边是澳洲队,在练slalom。右边是俄们伟大的大家拿队,在练gs。那么大家拿这边,居然还有几位残障选手。

俄木有歧视残疾人的意思,心里却从来都非常反感身残志坚那些玩意儿的。简直是拿着别人的不幸当有趣嘛。随便拍拍算了。

如你所能预料,俄最向往的双黑,eagle trail,仍然封着。连续两周的温暖天气,也没下雪,可以理解。

那么开着的道上呢,无非化了又冻。是面条雪,但是很硬的面条。今儿去的早,开始几趟,脚底着实震得厉害。不禁想起去年在猛撞不烂,滑比这还硬的面条时,飞女侠乃被震得哈哈大笑。银铃一般的笑声,在空旷的寒冬的山谷中回荡,颇有一番别致的风情的说……

咳咳,扯远了。孤独的人是可耻的。唉。

那么在竞技蓝道解封之前,就跟这条黑道干上了。另外那条很菜的蓝道开了之后,golden chair这边真的是人迹罕至。除了一帮小racer,算我在内,折腾那几位,一巴掌数的出来。

那还不可着俄扑腾。

做法上很简单,就是上周发那个王大小姐的自由滑。弯的前半段,transition之后,挺得笔直地往山下栽,后半截再以massive angulation收尾。

效果如何,天知道。反正挺有意思。也没摔。

后来出现了一帮ski school的,在那里steering...停下歇脚的时候也观摩一下,水平很高。亲眼看到真人滑,跟看网络视频还是不同的。个别人的发力,也相当健壮充分,虽然以俄的观点来说,angulation太早了点。

后来又居然坐在同一个缆车上。旁边一位名叫josh的老兄(跟俄重名),是csia的二级来着,主动打招呼,就聊了聊。拐弯抹角一番,切入正题:

where did you learn your skiing?

俄不免一时语塞,答曰:

eh... China.

josh老兄乃做狐疑状:

oh yeah? interesting, interesting...

这往下可就不好聊了,还好缆车到站。

俄能说什么呢。总不能照实说,是youtube吧。

11点半去lodge吃饭(上厕所算显摆,吃饭算不?),回来赛道解封。照例按着剩下的蓝线,好一顿折腾。大概因为是从半截开始的,又是给残障人士滑的,速度不算快,没有上周那种惊心动魄的感觉。弯也好转,并不特别turny。

amateur还是不多,小racer却下了饺子,满坑满谷都是。滑累了就站在边上看,其实比看pro有意思。pro太娴熟了,反而看得眼花,看不破。小racer呢,则好比动作分解示范,很容易看明白他们都在干嘛。

上周的winter rush强度明显降低,体能好一些。今儿滑的颇长,共计6个小时吧。
 楼主| 发表于 2013-12-1 18:56:32 | 显示全部楼层


racer的训练。镜头近测是加拿大队,远侧是澳大利亚。
 楼主| 发表于 2013-12-1 19:03:51 | 显示全部楼层


另外一个,可以表现这个竞技蓝道的坡度和周边的风景的,一并发出来。
 楼主| 发表于 2013-12-1 19:06:46 | 显示全部楼层


俄梦寐中的eagle trail啊,仍然封着。

耶诞回去以前,但愿可以滑一次。
 楼主| 发表于 2013-12-1 19:23:49 | 显示全部楼层


想孩子想的好厉害的说。发个老歌,献给他吧。
 楼主| 发表于 2013-12-8 01:43:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 checkmoteur 于 2013-12-8 01:45 编辑

早上有意晚走了一会儿,到地儿大约11点钟,dash上的温度显示,却还是这样:



这应该只是发动机进气感应器测到的温度。通常情况下,这会比真正的外界温度,高出两到三度。那么此时的车外,-25度,应该是有的。

这还只是山下哦。

上了山,加上风,天晓得。

昨晚最低气温-37度。在加小十年儿,从来碰到过的一次最极端低温,也好像只有-38度。

然而出得门来,阳光明媚,倒也没脚得怎样,直到发动车的时候。

引擎是hardly turning over,直到发出牛一般低沉的嘶吼,勉强着火。一时间,油压警示灯、安全气囊灯一齐闪烁。

油压灯好理解。低温之下,机油呈浆糊状,油泵根本打不上来,正常。很快也就消失。

安全气囊有点费解。想来想去,无非是机舱里的碰撞感应器或连线之类,冻哈窝了。这个灯持续了很久,开出50公里才消停。

直到山里,发动机的轰鸣声,在俄听来,都是某种令人担忧的病态。

gentle, gentle,再 gentle。油门要轻,刹车要轻,方向也要轻。远远看到坑坑坎坎,减速慢行。

开车,俄也是猛人。所以对俄来说,今天能这样,等于太阳从西边出来。

御寒的行头备足。尼龙线裤,还有那件跟了俄快20年的牛绒衫。东部只在一月二月份才用得到的coverall头套,也戴上了。此外,就是满口袋的chocolate bar。

极端低温,热量消耗大,必须随时补充。

扛着雪板拄着雪仗往里走,脚下的雪吱呀作响,是一种刺耳的金属声。心想自己是不是疯了。这种鬼气温,也要跑进山来滑雪?

因此打定主意,谁再敢说俄用嘴滑雪,俄决不让着,一定迎头痛击回去。

俄是好写字刹不住车的人,容易给人造成夸夸其谈的印象。但是说到滑雪,那真是冒着严寒风雪,数年如一日,一步一个脚印地走过来的。就凭这,谁也没理由说那么难听的话出来。

点评

嘿嘿,我们这里也零下20几,今天还好零下9。  发表于 2013-12-8 10:43
b-p
v5  发表于 2013-12-8 06:36
发表于 2013-12-8 10:41:52 | 显示全部楼层
膜拜文艺范猛男,顺求猛男耶蛋滑雪录像
 楼主| 发表于 2013-12-8 18:40:19 | 显示全部楼层
cat 发表于 2013-12-8 10:41
膜拜文艺范猛男,顺求猛男耶蛋滑雪录像

嗯,如果滑得不好,嫩直说就完了,别绕来绕去,俄会头晕哦。
 楼主| 发表于 2013-12-8 21:09:30 | 显示全部楼层
讲到御寒,还有一个小细节,就是上衣里面的风裙。这个俄从来都是敞着,昨儿积极主动地扣上。

通常俄会在停车场扣好boots脚背上的两个搭扣,小腿两个松松挂着,便于行走。直到下了缆车,才真的扣紧。昨儿则是一来就摆所有搭扣搞定,因为担心下缆车时,外边那层塑料已冻成铁皮,再也扣不动。

之所以周六去滑,为的是看了nakiska那个广告,当天有FIS的比赛,顶尖高手云集之类。为此特地辞了周六半天工。

虽说如此,心里一直犯疑。天天上班一小时,下班一小时,堵在大风雪造就的massive traffic里面听收音机,居然从未听到提及此事。加拿大人民对奥运项目再冷漠,倘若真的shed+MH乃至bode,再加王家大小姐,施家大小姐,各路猛人云集卡城的话,地方媒体提一句总应该吧。

周五晚上憋不住,又去nakiska网站上看,注意到这样一个字眼:Audi FIS Nakiska Ski Cross World Cup。

ski corss,咩意思?cross咩,country?

google了一番,哑然失笑。所谓ski cross,原来是这样的:



这什么玩意儿啊,contact sports?

见天在这个坛上跟人吹racing,居然不知道ski racing还有这一项。搞笑么。

真说到racing,俄中意的也就是slalom和gs两项,技巧赛。sg dl这种速度赛,俄已没什么兴趣。那么期待了一周的这个所谓world cup,居然是一项contact sports,谁要看呢。

又一次被自己的孤陋寡闻愚弄。也好,专心滑自己的雪就是。
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